不一樣的Track Day

5月1日的勞動節，亦是GT3 Asia上海站第3及4回合。各車隊工作人員於比賽前一星期已到達上海賽車場，進注剛完成F1上海站之最新維修站。

不一樣的Track Day
今次主辦單位香港超級跑車會同時於比賽期間安排不同時段，加入了特別的賽道日Track Day，令參加者可近距離接觸不同類型的GT賽車，投入各車隊之運作及賽車手之臨場指導，參觀星期日之各場比賽，這安排是有史之來之第一次，令各參加者都十分雀躍，於香港寄運數架不同類型之新型號跑車，包括 Maserati GTS、Porsche 997RS、Ferrari 430、去年度澳門路車賽的GTR34、最新型號之GTR35及一系列來自上海賽車會之超級跑車，主辦單位亦可以在這次機會搜集超級跑車與同類型GT賽車在同一賽道之數據，給讀者一個參考及了解的機會，一輛原裝車及GT賽車之分別。

上海風雲之變
4月及5月上海之天氣變化，可為每日都有不同分別，上一回合，4月初天氣的每日溫差多達十多度之分別，而今次星期一至四都陽光普照，但到星期五下午時段，巳開始陰天微雨，星期六下午更變為雨地，令各Track Day參賽者經歷不同之賽道變化，現代的車輛之各種不同的電子系統，令雨天駕駛更加安全，參賽者更加了解車輛於乾濕地之安全駕駛，但對GT車隊來說，便十分頭痛，因各車輛需要時間作全新不同的調較。及乾濕輪呔的調換。

GT3 Asia R3 & R4賽事
星期六早上，第一節練習為乾地，邵鐵龍之林寶Gt3，創出最快之時間2:10.93，第二名為Sam Yau，同樣為林寶，時間為2:11.335，第三名為Francis Tjia，Ferrari F430 Gt3，2:11.77，第四名為馬拉車手Tunku Hammam Porsche Gt3 cups，時間為2:12.668。到中午時間，天氣驟變，開始下雨，第二節自由練習已為雨地，各車隊都盡量曾取時間調較。及乾濕輪呔的調換，應付下午4時的排位賽，大會同時於排位賽展示Wet濕地，代表各車輛必須以濕地呔出場。

下午4時之排位賽，各車手用盡30分鐘之排位時間，於賽道及進入維修區作不同之調教，曾取最佳的成績。頭8名車輛，都於1秒之內，頭位為上場冠軍車Sam Yau林寶Gt3，時間為2:27.48，第二為Wayne Shen，Ferrari F 430，三、四位邵氏兄弟，一對林寶，時間為2:27.76及2:27.923，五、六位為一對Porsche GT3，Samson Chan及Tunku Hammam，時間為2:27.966及2:27.978，第七位為Eddie Yau林寶，2:28.042，第八位為Francis Yjia Ferrari F430，時間為2:28.54。

星期日天氣突然天公作美，天氣轉晴，為20度左右，十分適合為賽車的天氣，各車隊十分高興，調教車輛轉為乾地，當各車輛進入賽道排位，準備進行熱身圈，排頭位之車輛Sam Yau林寶，已發覺波箱出現問題，賽事之官員已即時向後排之車輛發作警告，該林寶可能會有起步之延誤，當綠旗展示熱身圈開始，頭位之林寶果然不能起步，即時被推入維修區，當各車輛回到賽道，綠燈開始，排第二位的Wayne ShenFerrari Gt3應聲而出，其後邵玉龍林寶緊隨第二及Eddie Yau林寶，其後兩輛保時捷Gt3及Francis的430進入第一圈，於T3，馬來西亞車手Tunku Hammam撞向前位Eddie Yau之林寶尾部，相雙被迫退下，當時領前的Wayne Shen，邵玉龍及Francis緊隨其後，完成第一圈時，大會向第2位之3號車邵玉龍展示”Drive Thru”因起步時曾經偷步，該車身必須以在兩圈內駛入維修區，再次進入跑道。第三位的Francis已知道3號車將會受罰，因此採取緊慎之駕駛方式，直至3號車進入維修區，Francis已進漸第2位，直迫對方Wayne Shen，兩部法拉利一直領先帶領，直到第7圈Francis力壓其隊友進佔第一位，一直帶領賽事，原本Wayne Shen第二，第三位之邵鐵龍林寶，曾經於賽事期間兩次黃旗超車，被罰30秒，而John Shen進佔第三名，變成Modena Ferrari車隊囊括一、二、三名之賽果。

第二回合不一樣的賽果
下午第二回合，跟據上場之成績排位，而Eddie Yau經過林寶搶修後，車輛原本駛出跑道期間，再次發現機械故障，不能參與賽事，十分可惜。而隊友Sam Yau需要在尾位起步，賽事以 Rolling Start 15圈起跑，第一圈T3，星加坡車手 David 駕駛之法拉利F360突然失去動力橫至跑道，大會即時出動安全車帶領群車兩圈清理跑道，當安全車離開跑道準備重新比賽期間，多輛車輛未到起跑線已互相扒頭維規，大會即時展示四輛車”Drive Thru”車輛必須進入維修區再次出跑道，賽事第七圈期間，Samson Chan及Richard 兩部保時捷發生碰撞，相雙退出賽道。經過15圈之長途比賽，頭車為Francis，第二名為邵玉龍，邵玉龍雖然經過 ”Drive Thru”被罰但都可以以第二名回來，而Francis的隊友Wayne Shen第三。
總括而論，今次賽果，因多名車手及SPS林寶四大主將都因車輛故障及犯規，受大會之懲罰，而影響今站的成績，而令Modena Ferrrai車隊囊括今兩站大部份獎項及績分，而Francis暫時進佔最高績分榜。
GT3 Asia五月將移師馬來西亞雪邦F1賽車場，”亞洲賽車節” AFOS聯同亞洲寶馬方程式，V6方程式，亞洲房車挑戰賽，一同進行比賽。到時將有多名亞洲區保時捷亞洲杯 PCCA車手駕駛全新保時捷GT3 Cup S，及兩台英國賽車Ginetta G50 GT3將首次於東南亞加入GT3 Asia賽事。馬來西亞兩站的GT3賽事將會進行十分極烈的冠軍爭奪戰。